Everything about 出海导航

Everything about 出海导航

Blog Article

渣打银行 提供信用卡、贷款、储蓄存款、理财产品、代销保险、代销基金等

如今，餐饮美食、线下零售、消费电子、智能硬件等各个细分领域的中国消费品牌，不约而同地来到海外，寻找新的增长曲线与生命周期。

我们看到了中国互联网产品在海外市场望风披靡，改写海外互联网商业版图。

品牌和市场推广层面，即便卖再便宜的货，也要有品牌思维，去讲出感性的品牌故事。市场推广层面，既要有追直接转化率的投放，也要按季度去做务虚的品牌漏出。品牌故事，如果自己不主动去讲，就会被他人错误地去代讲。针对海外市场的品牌和市场推广，要摒除中式控制思维，用好本地服务商和媒介渠道资源。

上海同城交流群 群内分享行业最新资讯，不定期线下分享会，行业信息快人一步

为了定制一个合适的目标，做一些市场调研很有必要。要注意的是，市场调研要避免在熟人圈找认可、放大自身优势。去找出合适的对标企业、对其进行全方位调研，往往是最好的方式。大多数中国公司刚做「新出海」时最大优势就是价格低，根据价格优势的强弱去设定目标。没有价格优势的，核心目标可以从先提升海外品牌形象入手。

重要提示：导航和车道提醒功能目前只在部分国家/地区推出，也只支持部分语言。导航功能不适用于超大型车辆或紧急服务车辆。

相对于进口产品，我国对外输出商品的技术含量较高。主要的贸易通路，分为陆上的丝绸之路，以及郑和下西洋后打通的海上航路。

本人从事物流行业以上海为中心方圆三百公里以内，百度货车导航方面太落后了。各种不合理限重各种不更新的禁行，一线城市周边好多高速公路主干线设置禁止通行，多次反馈都没有修改好，设立了新的标志却不删除旧标志。高德，百度对比使用，高德我行驶四十万公里，百度只有两万多公里。百度货车导航跟高德比能绕死你。

首先，驱动模式在变化。安永华中区审计服务副主管合伙人、硬科技行业主管合伙人汤哲辉认为中企出海呈现从成本驱动到利润驱动的趋势。成本驱动指，随着中国东南沿海地区人力、土地等要素价格持续上行，劳动密集型企业为追求生产成本最小化，或迁往内陆，或走到海外，将产能转移到越南、柬埔寨、老挝等成本更低的东南亚国家。

资源配置层面，老板要有长期投入的心理准备，尤其是出海去到欧美国家，真要决定做本地化，就要克服汇率带来的薪资成本压力、忘掉人民币和美元、欧元的区别。中国企业目前在海外，并非优秀人才的首选就业目标；所以要少跟海外应聘者谈理想，要更多谈钱。不少企业老板，自己不愿意跑海外；海外招人才又舍不得花钱，结果不可能好。

创造新需求的产品。这些产品往往先从消费能力比较强、能接受更高客单价的市场，比如欧美开始发力；

另一个重要的变化是，化工类、消费类产品在日本出口产品结构中的占比近年来持续上行。其中，化工类产品主要包括如医药产品、塑料产品、有机化工品等等，两者出口占比高增背后的原因或在于：一则，日本在诸如半导体材料等领域仍然具备显著优势，如光刻胶等；二则，日本的出口结构或与以中国为代表的亚洲新兴经济体逐渐从生产向消费倾斜有关，这些地区也成为了日本消费品“下沉市场”的重要选择。

群内定期分享行业最新资讯，举办不定期的线上直播或线下分享会，行业信息快人一步 here

Report this page